為展現高雄熱情洋溢之都市特性，特別敦請國際玻璃藝術家水仙大師負責規劃，他藉玻璃、彩繪及燈光之特殊組合，創造出長達30公尺直徑的藝術鉅作，為「光之穹頂」玻璃藝術寫下完美之註腳，希望整日埋首工作的高雄市民行經在七彩幻化的穹頂底下時，能用心體驗高雄捷運營造的美好氛圍。
高雄美麗島站為高雄僅有的兩條地鐵——紅線和橙線的換乘車站，由日本建築師高松伸所設計，它的造型像極合掌祈禱的手勢，以三角透明玻璃組合成弧形的樣貌，也類似教堂的模樣，以祈禱為主題象徵。美麗島站是高雄地鐵的最大站，同時也是目前世界最大的圓形車站。
美麗島（Formosa）又被譯作「福爾摩莎」，據說當初葡萄牙人初登寶島第一句話就是"福爾摩莎"，意為美麗之島，這個說法就沿用開了。
車站內部之公共藝術作品—光之穹頂，則是由意大利藝術家水仙大師（Narcissus Quagliata）親手打造，以4000多片的彩繪玻璃組成，用繽紛的色彩描繪浩瀚宇宙，被命名為「光之穹頂」，是目前世界最大的單一玻璃公共藝術品，也是目前世界上最大玻璃鑲嵌藝術的巨作。光之穹頂共分四個區域：水、土、光、火，分別代表著孕育、成長、創新與毀滅重生等不同的意義，並用來代表人的故事，本身還包含了代表高雄與海洋，以及生命互動之間的情感。
可到美麗島站高雄捷運商品館租借光之穹頂語音導覽器，內容包含作者水仙大師簡介、光之穹頂創作源起、創作理念概述，及水、土、光、火四大區塊背後的故事和各圖騰所代表的意義，租借時需提供有效證件。穹頂下還擺放一架鋼琴，常有樂者來彈奏，有時候還會請樂隊一起表演。
2012年初，美國著名旅遊網站BootsnAll日前對全球各地區地鐵車站進行排名，選出最美的15座車站。其中高雄地鐵美麗島站以大型公共藝術「光之穹頂」受到網站推崇，勇奪排行第2，僅次於加拿大的戰神廣場公園站。
美麗島站如今成了高雄的一處景點。其名「美麗」，實際上卻有政治意涵，指的就是1979年12月10日爆發、震驚台灣社會和影響民主運動發展的美麗島事件。高雄政界一度有過要不要改回原名「大港埔站」的爭論。但是名字終究被保留了下來。