北盤江大橋兩岸地勢陡峭，地形變化急劇，起伏很大，河谷深達300米以上。北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷、距水面高405公尺，超過南昆鐵路清水河大橋，成?號稱亞洲第一的高橋，該橋主跨388公尺，是中國首座採用雙向預應力?加勁板梁設計的特大型橋樑。它連接關嶺至興義的高等級公路，是貴州「二橫二縱四聯線」高等級公路網中的一條重要聯線。
馬雄山麓的地下水從珠江源洞口流出，和周圍山區泉水交會，形成了南、北盤江，南盤江和北盤江都是西江水系的支流。從北盤江大橋往下看，北盤江水就像一條很窄的黃帶，自然劃開貴州安順和黔西南州。北盤江進入廣西境內，交會形成潯江。這一段的北盤江峽谷山勢尤其險峻，水流特別湍急，河谷深切達1千米以上，令人望而生畏。要橫跨這樣的河谷，可想而知這座橋樑的雄偉壯觀了。