橋長1,564公尺、主跨距1,088公尺、最高橋墩202公尺、橋面高度370多公尺（橋面至壩陵河水面）。
壩陵河特大橋多項技術指標居中國及國際領先，目前是亞洲鋼架加勁樑懸索公路橋中最大的橋樑，也是亞洲第一大公路橋。於2009年12月23日正式通車。
鎮(寧)勝(境關)高速公路全長190多公里，總投資120億人民幣。壩陵河特大橋位於安順市鎮寧、關嶺兩自治縣交界處，是鎮勝高速公路的關鍵性工程。
壩陵河特大橋將使從黃果樹風景區到關嶺縣城的里程縮短20公里，車程從半小時縮短到5分鐘；大橋東接壯美的黃果樹大瀑布、西臨三國索馬古道、南毗神秘的紅岩天書、北靠滴水灘瀑布，建成後?黃果樹風景區的又一道舉世矚目的風景，對於促進黃果樹風景區成為貴州旅遊龍頭有著積極的意義。建成的大橋，遊客可以從兩岸的橋墩乘坐電梯上到橋面行進參觀。
據專家介紹，該大橋為主跨1,088米鋼桁加勁樑懸索橋，在高山峽谷區修建如此大跨度橋樑，世界建橋史上尚屬首次；西岸隧道式錨碇長74.34米，為世界第一大隧道錨；東岸重力式錨碇混凝土澆築方量達81662立方米，位居中國前列；全橋長2257米，為山嶺重丘區中國第一長橋，世界第七長橋。