泰緬鐵路又稱緬甸鐵路或死亡鐵路，是日本在第二次世界大戰期間為了占領緬甸修建連結泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路。而死亡鐵路這名字的由來是建設時工人的死亡率。工程中總共募集了1萬2千名的日軍（第五鐵道聯隊）、盟軍俘虜6萬2千人（俘虜6,318來自英國，2,815自澳大利亞，2,490自荷蘭，剩下大概來自美國和其他國家。戰爭結束前1萬2千人死亡）、數萬泰國人、18萬緬甸人（4萬人死亡）、8萬馬來亞人（4萬2千人死亡）、4萬5千印尼人進行施工。
原計劃6年完工的鐵路在工人高死亡率的代價下17個月之後完成全長415公里的鐵路。修路者的生活和工作條件低的不可想像，許多人因過度疲勞、營養不良、虐待或各種沒人管的傳染病，像是霍亂、瘧疾及痢疾等而因此喪生。亞洲工人死亡率更高，但是日軍沒有詳細記錄。竣工之後，大部分戰俘被轉到日本本土，剩下的維修者不但生活惡劣，還不時遭到盟軍空襲。