今日搭機經轉機飛往世界最南國度—阿根廷，踏上熱情洋溢的南美洲及世界最後一塊淨土—南極！今晚夜宿機上，陶醉於機上的佳餚、美酒、在強檔電影的服務中，進入夢鄉，班機於隔日抵達(因夜宿機上，請自備輕薄衣物以備不時之需如有配戴隱形眼鏡的貴賓，請隨身攜帶藥水隨身包)。

班機抵達布宜諾斯艾利斯，500多年前征服者從歐洲帶來了各種文化，其中以西班牙文化為主。號稱南美巴黎的首都—布宜諾斯艾利斯就是最有代表性的美麗城市，抵達後接往旅館休息。

◎拉博卡區：拉博卡是阿根廷版彩虹小鎮，但其實這裡最早曾是窮人聚居的區域，19世紀許多義大利人帶著夢想移民到阿根廷，第一站便停在里亞丘埃洛河碼頭旁的拉博卡，在分租的鐵皮屋內安身立命，後來藝術家們為了給生活找點樂子，開始在街頭彩繪，逐漸形成繽紛的雛形。拉博卡也是阿根廷探戈的起源地，常常可見探戈相關表演，這裡聚集了許多餐廳和街頭藝術家，彷彿可以感受到當時移民的活力色彩。◎方尖碑：佇立於七月九日大道和科連特斯大道的方尖碑是布宜諾斯艾利斯最顯眼的地標，這裡原址為聖尼古拉斯·德·巴里的教堂曾為阿根廷國旗首次飄揚之地，教堂因建造七月九日大道而拆除，方尖碑落成於1936年，用以慶祝布宜諾斯艾利斯建城400周年。◎七月九日大道：簡稱七九大道，位於布宜諾斯艾利斯的核心位置，是世界上最寬闊的街道，最寬的地方達140公尺，阿根廷有兩個國慶日，5月25日是地方政府成立日，7月9日是阿根廷的成功獨立日，因此許多城市的廣場和街道都會以兩個日期命名。◎金屬花：坐落於聯合國廣場，是阿根廷建築師 Eduardo Catalano於2002年贈與布宜諾斯艾利斯市的，以不鏽鋼雕塑的花朵高達20公尺，閉合時直徑為16公尺，開放時為32公尺，重達18公噸。金屬花每天早上8:00綻放，日落時閉合，每日吸引無數遊客前來觀賞。◎雅典人書店：約600坪空間的雅店人書店，規模號稱南美第一、全球第二。豪華的程度也讓人驚艷。原是一座華麗宮殿，之後轉變為一家歌劇院，目前則改為書店，座落在一棟超過100多年的歷史建築，當時採用風行的巴黎建築風格，由建築大師皮羅(Peró)和托萊斯．阿蒙戈(Torres Armengol)於1860年為阿根廷女王瑪斯．格魯克斯曼所建造的宮殿。晚間安排前往觀賞阿根廷國粹－★探戈舞蹈的演出。阿根廷探戈是起源於阿根廷或烏拉圭的傳統雙人舞，再傳播到世界產生不同的分歧。探戈基本上是一起和舞伴走在音樂裡。音樂性是探戈舞蹈一個極其重要的組成部分。好的舞者可以讓人「看到音樂」。此外，舞者與地面的關係非常密切，兩腿交錯著步行。阿根廷探戈在舞會社交的場合時很大程度上仍依靠即興，舞者的姿態、腳步、眼神，隨著音樂節奏，讓人的目光無法移離。

老虎三角洲Delta De Tigre，這個十分美麗愜意的威尼斯式度假區。位於布宜諾斯艾利斯市郊，為巴拿納河(Paraná)進入大西洋前所形成一大片沼澤地，交織出的萬千水道間，您將步入一座彷彿凝結在60年代、散發著威尼斯韻味的水上秘境。順河北上可至伊瓜蘇瀑布，河岸的另一頭便是烏拉圭共和國。您可以乘坐專屬小艇，穿梭於如迷宮般盤根錯節的河溪，看著兩岸精緻的木造碼頭訴說著歲月的故事。這不只是一次觀光，而是在水上商店與繁花綠意間，體驗一種與世隔絕的精緻生活美學。

搭乘船公司包機之國內班機前往世界的盡頭-烏斯懷亞，這座令人難忘的港口小鎮位於阿根廷最南端，同時也是前往南極的必經之地。烏斯懷亞是火地島地區的首府，該地區最貼切的描述是匯集了最壯觀的自然奇觀。這是一個名副其實的萬花筒，閃閃發光的冰川、白雪皚皚的山脈、茂密的森林、波光粼粼的湖泊和狂風吹拂的平原遍布崎嶇的群島。小鎮本身就是一座迷宮般的街道，兩旁排列著低矮的建築，所有建築似乎都在小鎮的中心港口交會。傍晚登上天鵝探索郵輪，月亮女神號，南極行程正式開始。

船上的歡迎派對、船員介紹、各式生態講座，讓前往南極的旅途上，不再單調，而船上的供應的美食也是讓人郵涎三尺。德瑞克海峽是南美洲智利合恩角與南極洲南設得蘭群島之間的海峽，是南冰洋的一部分，連接大西洋和太平洋，為世界最寬的海峽。16世紀初，西班牙占領了南美大陸，為了切斷其他西方國家與亞洲和美洲的貿易，他們封鎖了航路，嚴禁一切他國船隻的來往，使太平洋變為西班牙的私海。這時，英國人德瑞克的販奴船在西班牙受到攻擊，德瑞克僥倖逃脫後，為了報復就成了專門搶劫西班牙商船的海盜。1577年，德瑞克在躲避西班牙軍艦追捕時，無意間發現了這一海峽。這一發現，為英國找到了一條不需要經過麥哲倫海峽進入太平洋的新航道。從此，該海峽就以其發現者弗朗西斯·德瑞克命名。德瑞克本人最後並沒有航經該海峽，而選擇行經較平靜的麥哲倫海峽，實際上第一次通過這一海峽的是1615年斯科頓率領的佛蘭芒探險隊。海峽東西長約300公里，南北寬達900~950公里，最窄處寬645公里，是南極洲與其他大陸最短的距離，海峽平均深3,400公尺，最深5,248公尺，屬於次南極疆域，以多風暴著名，平均風力達八級以上。德瑞克海峽是世界各地到南極洲的重要通道。由於受極地旋風的影響，海峽中常常有狂風巨浪，從南極滑落下來的冰山，也常常漂浮在海峽中，這給航行帶來了困難。不過隨著科技的進步，極地遊輪的穩定度已大幅提升，通過德瑞克海峽不再令人聞之喪膽。

當我們向南穿過德雷瑞海峽時，空氣變得更冷，日光變得更長，與信天翁翱翔的英姿一同前往極淨的南極大陸。船上探險隊員將說明南極須知，除介紹南極，也讓各位貴賓了解參與南極遊輪活動所需要注意的事項，讓您在安全的狀況之下探索南極外，也同時保護南極這塊純淨的大陸。

南極洲總面積約1,400萬平方公里，而南極半島為自南極洲西部埃克隆群島突出至威德爾海之長達1,300公里的半島，面積約5.2萬平方公里，80%之面積為冰所覆蓋。相對於南極洲，南極半島氣候相對溫暖，位置算是南美洲安地斯山脈的餘脈，地質十分相近，同屬相對較年輕的年代。因土壤相對較多且富含腐植質，成為野生動物生活的場域，因此巡遊南極半島時，會看到很多令人驚喜的生態景觀，舉凡企鵝、海豹、鯨魚、海鳥等，都是這兒的長期住民喔！在天候許可的情況下，可搭乘探險小艇(Zodiac)探索南極，探險小艇活動又可再區分為小艇巡航(Zodiac Cruising)和小艇登陸(Zodiac Landing)二種方式。米克爾森港位於帕默群島(Palmer Archipelago)，是南極半島上最溫柔的港灣。對於追求精緻體驗與純淨美景的您來說，這裡就像是鑲嵌在冰封大地的一顆珍珠。這座半圓形的避風港灣，被積雪覆蓋的群山與湛藍冰川環抱，彷彿一幅不染塵埃的極地水墨畫。漫步於岸邊，有機會近距離觀察巴布亞企鵝，看牠們在您腳邊自在穿梭。岸上錯落著昔日捕鯨時代的遺跡與紅色科研小屋，在雪地中交織出跨越時空的滄桑美感。柯蒂斯灣位於葛拉漢地(Graham Land)西岸的深邃海灣，以其壯麗的冰山密度而聞名。巨大的冰塊在海流與風力的作用下在此匯聚，形狀各異，閃爍著令人屏息的湛藍光芒，猶如散落在深藍絲絨上的鑽石。這裡是威德爾海豹與食蟹海豹最愛的地方，更有機會目睹座頭鯨在冰山縫隙間幽幽浮現，噴出的水氣在寒冷空氣中凝結成霧。在天候許可的情況下，可搭乘探險小艇(Zodiac)探索南極，探險小艇活動又可再區分為小艇巡航(Zodiac Cruising)和小艇登陸(Zodiac Landing)二種方式。南極地區氣候與氣溫變化難測，因此所有航行路線與登岸行程，皆由船長和探險隊長依現場實際氣候、冰況、風速等...天候條件，規劃探險活動，無法事先保證遊覽地點或順序，亦可能臨時取消，一切以安全為優先考量，敬請知悉。

內科港不同於周邊的小島，這裡連接著廣袤無垠的極地高原。站在高處俯瞰，整座安沃德灣(Andvord Bay)的冰海奇景將如巨幕電影般在您眼前鋪展，那份天高地闊的震撼。海灣深處盤據著巨大的潮汐冰川，如雷鳴般的巨響，目睹冰川崩落瞬間激起的千層浪花，感受大自然最原始的生命力。在巴布亞企鵝的簇擁下，您將在純白的世界裡，領略到一種超越世俗的平靜與壯麗。布朗站是一座位於南極洲天堂灣(Paradise Bay)的阿根廷夏季科學考察站。該站以阿根廷海軍之父威廉·布朗(William Brown)命名，曾於1984年因人員縱火焚毀後重建，如今主要作為季節性科研基地，以其優美的灣區景色和登山活動而聞名。
南極地區氣候與氣溫變化難測，因此所有航行路線與登岸行程，皆由船長和探險隊長依現場實際氣候、冰況、風速等...天候條件，規劃探險活動，無法事先保證遊覽地點或順序，亦可能臨時取消，一切以安全為優先考量，敬請知悉。

達莫角是早期極地飛行員的轉運站，紅色避難小屋(Damoy Hut)內部完整保留了當年的生活痕跡，走進屋內，時空彷彿凍結。這裡常是紳士企鵝們的家園。洛克羅伊港屬於英國南極文化遺產基金會的前科學研究站，紅色的木屋是郵局，世界最南端的郵局。原先英國要廢棄這座研究站，但根據南極公約規定，研究站如果不繼續使用，要將所有原先不屬於南極的東西都徹走，回復本來自然樣貌。因拆除和運送的費用非常高，故決定將科研站轉型，將這些建築重新進行修復，由英國南極文化遺產基金會經營小型博物館、紀念品商店和郵局，每年將全世界旅人的購物金，用來修繕和維護島上的建築。
南極地區氣候與氣溫變化難測，因此所有航行路線與登岸行程，皆由船長和探險隊長依現場實際氣候、冰況、風速等...天候條件，規劃探險活動，無法事先保證遊覽地點或順序，亦可能臨時取消，一切以安全為優先考量，敬請知悉。

捕鯨者灣是南極洲的海灣，位於南設得蘭群島的欺騙島，處於福斯特港東部的菲爾德斯角和奔富角之間，由法國的探險隊命名。捕鯨灣WHALERS BAY是島嶼內部一處天然海港，挪威自1904到1921年曾在此經營地球上最南的捕鯨站，而此島亦為1928年之第一個南極飛行探險的基地。火山口部分倒塌，形成了一條天然航道，通往火山口內部湖區，這個通道口被叫做「海神的風箱」NEPTUNE's BELLOWS，寬約230公尺。但海底岩石很淺，有的只有兩公尺深，所以船隻進出要非常小心，風浪較大時就無法航行，所以有些遊輪到這裡，遇到天氣不好，只有望島興嘆！火山口所噴出的黑色火山灰被冰雪覆蓋住，呈現出黑白分明之對比。半月島是南極洲的島嶼，屬於南設得蘭群島的一部分，位於利文斯頓島西北1.3公里的南冰洋海域，長1.9公里、寬1.9公里，面積0.51平方公里，最高點海拔高度101米，是一座無人長居於此。
南極地區氣候與氣溫變化難測，因此所有航行路線與登岸行程，皆由船長和探險隊長依現場實際氣候、冰況、風速等...天候條件，規劃探險活動，無法事先保證遊覽地點或順序，亦可能臨時取消，一切以安全為優先考量，敬請知悉。

郵輪向北穿過德雷瑞海峽返回烏斯懷亞，享用船上舒適的設施，再一次感受無浩瀚無垠的海洋，壯麗的冰川及冰山。

傍晚回到烏斯懷亞，漫步於世界最南小鎮-烏斯懷亞。阿根廷火地省首府，位於大火地島南岸，座落在群山環抱之中，遠眺比格爾海峽，被認為是世界最南端的城市。市中心由一條以阿根廷國父聖馬丁(Avenida San Martín)為名的石板路所貫穿，街道兩旁有很多禮品店、百貨店、餐廳。此名最早由英國探險家根據當地原住民地名發音所起。在20世紀前半部分時間裡，這裡一直是重刑犯的流放地。阿根廷政府在這裡建立監獄就是效仿英國在澳大利亞的做法，這是一個偏僻的島嶼，從這裡逃脫是不可能的。囚犯在這裡花費大量時間伐木並建造了這座城市。

離船後前往火地島國家公園Parque Nacional Tierra del fuego，建於1960年，位於烏斯懷亞以西12公里，面積約689平方公里，但僅有小小的20平方公里開放給大眾遊覽。在這裡，保護了世界最長安地斯山脈沉入海底前的最後部份、雪山、冰川型湖泊、河流、海灣，多種地形讓這裡成為無數巴塔哥尼亞動植物的家園，是世界上極為重要的自然保護區。特別安排搭乘★世界最南端小火車，欣賞公園裡的冰川、湖泊及雪山。當年是為了將囚犯移送到火地島隔離，並運送補給及品而建造的小火車，如今天已是純然的觀光性質。世界最南郵局，在此寄出名信片，別有一翻風情。隨後搭乘船公司包機之國內班機飛往布宜諾斯艾利斯機場，搭乘際國際航班返回台。※備註：若遇世界最南郵局關閉，可於市區郵局寄出明信片。

凌晨搭機，經轉機返台

搭機經國際換日線返台。

清晨飛抵桃園國際機場，為此趟旅程，劃下完美的句點。