第 1 天桃園國際機場～河內～酒店盥洗後前往火車站～觀光夜臥火車～老街
【萬花春城．河內】河內位於紅河三角洲，是一座有著千年歷史的古城，被讚譽為「千年文物之地」，是法國殖民統治時期「法屬印度支那聯邦」總督府所在地。
河內風光綺麗，具有亞熱帶城市的特色。由於樹木終年常青、鮮花四季盛開、市區內外湖泊星羅棋布，因此，河內又有「萬花春城」的美稱。
【觀光夜臥火車～河內夜臥列車】晚餐後前往一般酒店內梳洗，盥洗後前往河內火車站，火車站的月台，昏黃的夜燈，濃濃的殖民地懷舊風油然升起。
備註：
本日搭乘「夜臥火車」前，會貼心安排貴賓們前往一般的飯店洗浴；安排為「兩人一室」洗浴(時間約為60~90分鐘)，貴賓們可以洗浴過後，整理一份隨身替換的小件行李上火車，大件行李將隨大巴士前往沙壩，隔日才會領取。
如貴賓實屬堅持完美者，請勿報名參加本行程，以免產生旅遊糾紛；繳付訂金者，視同認可本項活動無慮。
發車時間：PM 21:15約左右，而搭火車前往沙壩也是最有味道的旅遊體驗，在緩慢的火車前進下，隔日清晨抵達老街火車站。
備註：夜寢列車發車時間：PM 21:00~PM 22:00，以當地鐵道公司實際發車時間為準。
一、每個車廂廂房裡，共有四個床位(上下舖 / 兩側），本公司預定安排為「四人一室」。
二、越南區間夜寢火車是當地特殊的公共交通工具，各國的旅人們爭相體驗，如您報名單人或產生報名單數時，請配合火車公司床位之安排，請恕本公司無法承諾相臨床鋪之使用人為何國籍與性別。
三、由於河內 ⇋ 沙壩區間行駛的夜寢列車，車廂數量十分有限，額滿後即無法追加，敬請知悉。
四、報名小孩不佔床者，於火車上仍有個人床位可以使用(嬰兒無床位)，敬請知悉。
五、河內前往沙壩之間夜寢列車，重現印度支那時期的緩慢移動旅程，是一趟很有趣、很特別旅遊體驗，請注意：列車行進間晃動的機械聲及輪軌摩擦聲會略顯吵雜，敬請知悉；如貴賓實屬堅持完美者，請勿報名參加本行程，以免產生旅遊糾紛；繳付訂金者，視同認可本項活動無慮。
六、夜寢列車每節車廂皆有提供公用廁所、洗水台，讓旅客可以從事簡單盥洗(刷牙、洗臉)，建議貴賓可以事先將盥洗用具、替換的衣物（含睡衣）分裝置小包，隨身攜帶方便替換，而大件行李，會隨另外的大巴送往沙壩直至隔日入住酒店時才會再拿到。
七、夜臥火車如需改為「兩人一室」，需每位補收1800台幣，於收訂金時預先另外收取本筆費用，繳交完畢後將無法再更動。而是否可「兩人一室」以實際鐵道公司需求回覆為準，如無法安排「兩人一室」，則將該筆費用於尾款中扣還。
第 2 天老街Lao Cai(安排老街市區酒店刷牙洗漱及早餐) ～龍雲玻璃天空步道～沙壩Sapa～Cat Cat Village少數民族村
列車於清晨雲霧嬝繞間抵達沙壩火車站（清晨0530或0630兩個抵達時間），導遊將貼心安排帶領貴賓們前往酒店使用早餐，並於酒店盥洗、稍作休息。
【沙壩】是中南半島最涼爽的地方，是越南著名的內陸避暑勝地，宜人的氣候迷人的自然風光、歐式的建築和生活情調、質樸的民風民俗，吸引著絡繹不絕的遊客。
沙壩小鎮就像是一位「猶抱琵琶半遮面」的女子，深深吸引著每一位遊客，讓旅人流連忘返。而山區，層疊交錯的梯田與鄉間景緻，伴著裊裊山嵐、清風，一直都是攝影愛好者夢寐捕抓影像的，正是SaPa最特別的魅力。
【龍雲玻璃橋】山裡的古樸，竟與現實交錯，越南三座玻璃天空橋之一的龍雲玻璃橋位於海拔2200多公尺，包括300公尺高的透明玻璃電梯，全橋長500公尺，一段伸出懸崖60公尺，無一不在挑戰八方來客的膽量。
【山區健行～Cat Cat Village少數民族村】「Cat Cat Village」被稱為沙壩最美的村莊之一，赫蒙族人早在19世紀中葉就來到吉吉村居住，村內有著一處美麗的瀑布，景色秀麗、風光旖旎，法語稱為「CatScat」。
古老的房舍，村民按照密集方式居住，木式吊腳樓沿著玫瑰谷山坡各自比鄰相依。探訪村莊的一路上，蔥蘢翠綠的梯田和巍峨雄偉的山脈盡收眼底。
吉吉村人民仍然保留了許多傳統手工業，如種棉花、紡織。。。在吉吉村的蒙族人房屋建築上有很多古老之美，每年吸引著眾多的遊客前往參觀。吉吉村的純樸、原始之美，讓每一位到訪者都流連。。。。
備註：
此景點為山谷村莊景觀健行之旅（約2-2.5HR），沿著層層階梯穿越山谷，無回頭路，故需要足夠的體力、耐力及腳力，請貴賓自行衡量身體狀態，若體力狀況不佳，可選擇放棄行程並自行於飯店內自由活動。
村落沿途有部分店家提供租借少數民族服飾，可供旅客穿戴拍照，每套少數民族服飾租借拍照價格約VND200,000左右，實際價格以現場為主。
早餐：外用簡餐或套餐
午餐：越式風味餐(含酒水)15USD
晚餐：鱘龍魚火鍋(含酒水)USD15/人
第 3 天沙壩Sapa～芒花登山列車+番西邦峰傳奇纜車～登頂小火車～石頭教堂～愛情廣場
【芒花登山列車】連接沙壩鎮與潘西邦纜車站的芒華登山列車由太陽集團投資建設，長約2公里。截至目前，這是越南旅程最長的登山列車，沿途可欣賞山脈間連緜不絕的壯闊美景，而起點沙壩站設計的靈感則是來自於法國1920~1930年代的古老車站，如今在法屬印度支那重現當年的優雅。
【番西邦傳奇纜車 – 登上中南半島第一高峰】番西邦峰海拔高3143米，搭乘登山纜車約20分鐘可直達番西邦休憩平台，登山纜車全長約6,325米，是全球最長的三索纜車。
安排搭乘軌道登頂列車前往山頂，征服印度支那第一高峰，彷彿有「登泰山小天下」的壯志，矗立於山頂的瞬間，壯觀浩瀚的雲海近在咫尺，飄渺如人間仙境。
※特別注意：
番西邦峰位處高山區，山尖風勢較強，氣溫較低，更且位於高海拔地帶，建議您舉手投足間的動作放輕、並緩，並攜帶外套《夏季登山以輕薄防風外套為主；秋冬季以具防寒外套為主，並請隨身備妥輕便雨衣》。
【沙壩教堂】教堂始建於1903年，系用石塊堆壘建造而成，古樸的風格，莊嚴而肅穆。
百多年以來，每天在早上6點、中午12點、下午6點教堂都會三次定時地敲響大鐘，鐘聲洪亮。洪亮的鐘聲總是餘音裊裊的在沙壩的天空迴盪。整體建築與裝潢呈現出 法式與越南文化交融的匯合。
早餐：酒店內早餐
午餐：越式百匯自助餐
晚餐：山城風味料理 (含酒水) 15USD
第 4 天Ta Van Village少數民族村～沙壩Sapa～河內～越式按摩一小時
【如柳飛棉花瓢瓣，又一番春意闌珊 – 踏梅村TA VAN】沙壩的梯田曾被美國知名旅遊雜誌《Travel Leisure》評選為「世界七大最美梯田」之一。這裡也是許多少數民族聚居之地，例如：著黑色服飾的「黑苗族」、裹著紅頭巾的「紅瑤族」，以及「岱依族」等。
而前往踏梅村《TA VAN》的這段路，因為有著層層疊疊的梯田美景，又被稱為「通往天堂的道路」，沿途可見簡樸住屋、田間嬉戲的小孩、路旁編織的婦女，各式自製的手工藝飾品沿街叫賣給過往的遊客，層疊的梯田、青山含黛如少女、嵐煙疊翠、裊裊炊煙，令人有種遺世獨立的感覺，宛如穿越時空回到了昔日不食人間煙火氣的年代，是多麼令人嚮往。
午後搭車返回河內，盡管路程將近6小時的路程，但沿途還山秀麗景色將成為您此趟旅程滿滿的回憶。
※特別注意：
本日返回河內路途較長，怕暈車的貴賓們可提前使用「暈車藥品」，夏季搭車，請自備輕薄外套，怕餓的貴賓們，也可以準備些許小點心充飢。
第 5 天河內～巴亭廣場～一柱廟～外觀總督府～還劍湖～漫遊36古街 ～聖若瑟教堂～河內國際機場～桃園國際機場(台北)
【巴亭廣場】如果說首都河內是越南的心臟，那麼巴亭廣場可以說是河內的心臟。巴亭廣場位於市中心，還劍湖西北，廣場長 320 米，寬近 100 米，可容納一二十萬人，是河內人民集會和節日作用中的場所。這裏有莊嚴的胡志明主席陵墓、胡志明博物館和胡志明主席故居。數條林蔭大道由廣場向市區輻射，長 1000米，寬 24米的雄王路貫通廣場。
※特別注意：
越南政府公告通知於越南境內旅遊參觀廟宇及重大人物故居、陵寢等場合務必注意服裝儀容，勿著無袖衣及短褲、短裙！不便之處，敬請配合。
【一柱廟Chua Mot Cot】李朝皇帝於西元1049年間所建，寺廟外觀狀如蓮花，內供奉觀世音菩薩，傳說可求神賜子，當地許多越南婦女都會前來上香求子嗣。
【聖若瑟教堂St.Joseph Cathedral】建於西元1886年，是典型的哥德式建築，是當時法國殖民存在的重要見證建築之一。它的建築遠看與法國巴黎聖母院有著幾分相似，規模雖比不上巴黎，但外表卻同樣散發著一種神聖不可侵犯的莊嚴。教堂內部有華麗的彩繪玻璃，還有描繪著天主教故事的畫作；而每當有天主教的慶典時，在教堂內外和外圍的廣場都會擠滿成千上萬的天主信徒，甚至世界不同地方的教友都會特地前來教堂一起進行彌撒，場面十分熱鬧。
【漫遊36條古街區】36條古街區由來是在11世紀李王朝的時代，這裡以皇帝的城邑而繁榮發展，師傅們依照職業別而居，由於有36個，因此取名為「36街」。
這地區原本是紅河和其支流的氾濫區，整個地區的河道交錯，在雨季時河水暴漲達8公尺高，隨著時間流轉，滄海變桑田，河道被馬路所取代，經過千年的演變，這地區現在已有76條街，街名仍保留原有的行業名稱。在此千年歷史的舊街區內遊逛時，你可看到多個世紀內進行的商品買賣活動至今仍不成改變。擁有一千年以上歷史的三十六條古街，都以販賣的東西不同分別集中區域及規劃！有中藥街、打鐵街、草鞋街、喜慶街、木偶街、餅乾雜貨街、紙街、米街．．．等，為越南最重要的城巿古蹟！
爾後帶著依依不捨的⼼情，隨後導遊與專車接往河內國際機場搭機飛返回溫暖的家。結束此趟越南之旅。
早餐：酒店內用早餐
午餐：蓮花自助餐 17USD
晚餐：機上簡餐
