日本三大名橋~錦帶橋日本百大名城~岩國城毛利氏庭園湯田溫泉今日集合於桃園中正機場，搭乘豪華專機直飛日本【廣島】，廣島位在本州西南部，是日本中國、四國地方的中樞位置。在古代更是進出山陽山陰與瀨戶內海的交通要衝。周圍環繞大小島嶼約計138座，總計面積約8477平方公里，人口約288萬。此地自然環境優越，氣候溫暖，資源豐富，經貿發達，素有『日本縮圖』之美稱。【日本三大名橋~錦帶橋】錦帶橋是橫跨錦川的五拱橋，被列為日本三大名橋之一。1673年，岩國藩第三代藩主吉川廣嘉為連接岩國城和城下町建造了此橋。建造後曾數次為颱風吹垮，現在的橋完成於2004年。橋的直線長193.3m、寬5m，從橋基起高度有6.6m，是只用包鐵和插銷固定、充分應用精巧的木工技術的橋樑結構，採用了傳統的木工工藝。跨過錦帶橋向西，吉香公園內保存了錦雲閣、岩國高校紀念館等令人想起江戶和明治時代的建築，還有紅葉甚美的紅葉穀公園、1962年重建的岩國城等很多看點，乘坐纜車登上城山山頂，還可以眺望岩國市區到瀨戶內海。弧線優美的五拱橋與錦川清澈的河水、城山等周圍風景融為一體，形成了美麗的景觀。的一座林泉迴遊式庭園，澤之池為後樂園內最大的人工池溏，池溏內3座人工小島，分別設置成茶室的『中之島』，垂釣用的『御野島』及白砂和青松圍繞的『砂利島』；整體的設計也穿插著草地、水池、假山、茶室等所到之處都可以各個時代的景致，也難怪有人說、只要來到後樂園欣賞園內景致繞一圈就像在欣賞一卷繪晝捲軸般的美麗；在春天季節時，園內櫻花也大肆爭相開放、迷人的氣氛也吸引許多賞花的遊客前來觀賞。【日本百大名城~岩國城】位於山口縣岩國市橫山三丁目。始建於1601年，1608年竣工，但在完工7年後的1615年，江戶幕府頒布一國一城令，岩國城被廢城（日語：廃城）。現在的岩國城重建於1962年，是日本100名城之一。【毛利氏庭園】毛利庭園是毛利家族的花園和主要居所，毛利家族因是戰國時代以及萩市和長州藩的領主而聞名。是一處充滿歷史與自然美景的庭園，能夠將建築、山水與四季景色完美融合。這樣的庭園設計在日本傳統文化中極具代表性，尤其是透過池水的倒影展現出對稱與和諧之美。【湯田溫泉】泉質爲鹼性單純溫泉，其特征是能充分融入肌膚、性質溫和。無色透明的溫泉水對於神經痛、肌肉酸痛、關節疼痛、五十肩、運動麻痹、關節僵硬、跌打損傷、扭傷、以及慢性消化系統疾病、痔瘡、寒症、病後恢複及疲勞恢複、增進健康等均有療效。2011年12月在湯田溫泉的7個源泉中建成了一處遊覽設施「溫泉舍」，其標誌是8m高的木製瞭望塔。從觀察窗中，能夠看到地下500m的源泉以實際每分鐘125公升的流量湧出。此外，還設置了一處飲泉場所，能夠讓您真正地飲用溫泉之水。

國寶琉璃光五重塔津和野鐵道-貴夫人號津和野城下町太皷谷稲成神社【國寶琉璃光五重塔】作為山口市的觀光象徵性建築“國寶琉璃光寺五重塔”是大內文化的最高傑作。該塔建於1442年， 塔高31.2米，與奈良法隆寺、京都醍醐寺並稱為日本三大名塔。【體驗蒸汽火車~津和野鐵道-貴夫人號】在1979年復活於山口線的蒸氣火車。以｢貴婦人｣的暱稱廣為人知的「C57型1號機」及「C56型」等SL蒸氣火車，五節車廂有簡潔的「大政風」、高貴的「明治風」、和風的「昭和風」、艷麗的「歐風」及具景觀功能的「展望車廂」，花2小時來連結了新山口及山陰的小京都-津和野之間。搭乘洋溢復古情懷的車廂，彷彿回到日本大正、昭和年代。※如遇貴夫人號停駛或搭乘時間無法配合時，會改成搭乘遊覽車欣賞沿途風光；車廂均為指定席，特殊需求車廂款式需提早作業，若因客滿或其他無法指定之狀況敬請旅客見諒!!【津和野城下町】津和野町位於島根縣最西端，有山陰小京都之美譽名勝古跡豐富的古城。白色牆壁與武家屋敷大門鱗次櫛比。象徵著津和野町的色彩, 斑斕的錦鯉在道路兩旁水渠中悠然游著。【太皷谷稲成神社】穿過1200座塗有朱漆的鳥居（類似於中國的牌坊）排列成一列組成的隧道就到達了神社,情景非常壯觀的。這座神社所供奉的稻荷大神一般是作為五谷豐登之神為人們所信仰的，太皷谷稻成神社的神被人們當作“達成願望”之神而崇敬,正月前來參拜的遊客絡繹不絕。【萩城下町】是日本古代戰國時期的豐臣政權五大老之一的毛利元輝所築，是日本保留較具規模的城下町之一。所謂的「城下町」是一種以領主所居住的城堡為中心，在周圍來開發街道與住宅的城市建設模式，有別於世界上大部分的城郭城市多是由城墻包圍整座城市，而城下町則只有領主居住的城堡才有城墻保護。慶長9年（1604）毛利輝元在「萩」築城，在藩府遷移至山口之前的260年間，荻城下町曾繁華一時。直至今日，萩城遺址、武家宅邸、商家等，江戸時代的古街道仍完整存留下來，被指定為「國家歷史遺跡」。同時這裡也是明治維新的發源地，吉田松陰、高杉晉作、伊藤博文等諸多人才就出生於此。

松陰神社伊藤博文舊宅青海島長門湯本溫泉鄉【松陰神社】萩最著名的神社，供奉著將日本導向明治維新的吉田松陰。由伊藤博文等修建於明治40年（1907）。神社內設有松下村塾和遺墨展示館、吉田松陰歷史館。【伊藤博文舊宅】日本第一任首相伊藤博文是吉田松陰最著名的學生之一。從松陰神社步行約5分鐘就是伊藤博文舊宅邸，旅客可以入內參觀。故居共有2處，木造茅草屋頂的平房「伊藤博文舊居」是他年少居住之地；「伊藤博文別邸」則是將他在東京近郊的別墅移築而來，由明治時期的建築師伊藤満作建造而成。【元乃隅稻成神社】以蔚藍的海和綠意盎然的草木為背景，紅色鳥居連綿的風景令人感動。位於面日本海的山口縣長門市的元乃隅稻成神社，是擁有色彩鮮明對比的美景的神社。於60年前左右，從位於隔壁島根縣的太鼓谷稻成神社請來神明的神社，起源於神明（白狐）出現在當地漁夫的夢中，告訴漁夫將祂祭祀於此地。最令人印象深刻的是連綿100公尺（328英尺）以上的123座鳥居。一面穿越宛如隧道般的鳥居，一面祈求魚穫豐收、生意興隆、航海安全。除此之外，據說也是姻緣、求子等各種願望靈驗的神明。【青海島】青海島是山口縣長門市北部，日本海仙崎灣海面上的島嶼。有青海大橋和仙崎連接，島的周長約 40 公里，有海上阿爾卑斯的別稱，北側海岸因長年經洶湧的日本海侵蝕，形成了為數衆多的海蝕洞穴、懸崖、怪岩等景觀，是山口縣「北長門海岸國定公園」的代表名勝，整個島嶼都被指定爲「天然紀念物」，同時也是「日本百景」之一。【長門湯本溫泉鄉】此溫泉鄉位於山口縣長門市（舊長門國），正式名為「湯本溫泉」，而在此市周邊並不會稱之「長門湯本」，開湯於1427年，傳言是由當地大寧寺的住持，在受到「住吉大明神」的託夢後發現的，而當時的泉源至今仍有泉水湧出，亦由同寺院所擁有。而此處的溫泉街是沿音信川所發展，林立了大規模的溫泉旅館，並是與山口市齊名，只要是到山口縣進行團體觀光的人們必至的溫泉鄉。

角島大橋角島燈塔秋吉台．秋芳洞下關長府庭園【角島大橋】在2000年11月正式開通的角島大橋，不僅是角島觀光的代名詞，也經常在汽車的廣告中登場，是僅次於沖繩的古宇利大橋（1,960公尺）的日本第二長橋（1,780公尺）。寶藍色的美麗海洋，妝點上青翠的角島、白色的橋身、以及漂浮在大橋途中的鳩島，絕妙的平衡有如一張精心構圖的風景畫，讓到訪的遊客都不禁按下快門紀錄眼前的美景。角島大橋的中央還設置的可停靠2台車的停車空間，讓兜風的遊客也可以下車來，細細欣賞這座日本海不可多得的海岸風光。【一生絕對要去一次的日本絕景～角島大橋展望台】1,780公尺長，在2000年11月正式開通的角島大橋，不僅是角島觀光的代名詞，也經常在汽車廣告跟電視、電影中登場，是日本免收通行費排名第二長的跨海大橋（第一長橋是沖繩的古宇利大橋）。寶藍色的美麗海洋，妝點上青翠的角島、白色的橋身、以及漂浮在大橋途中的鳩島，絕妙的平衡有如一張精心構圖的風景畫，讓到訪的遊客都不禁按下快門紀錄眼前的美景。角島大橋的中央還設置了可停靠2台車的停車空間，讓兜風的遊客也可以下車來，細細欣賞不可多得的海岸風光。【角島燈塔、夢崎波公園】被稱為「日本燈台之父」的英國建築師Richard Henry Brunton所設計的最後一個作品，也是日本海沿岸首座西式燈塔，角島燈塔於1876年首次點燈，現在可以登上燈塔遠眺日本海。「日本燈塔50選」的一員。右手邊的夣崎波公園有著傳統的英式花園風情，是觀賞日本海落日的最佳地點，在此享受海風的吹拂，散策於燈塔公園。【秋吉台．秋芳洞】日本三大著名鐘乳石洞之一：為日本最大的喀斯特地形區域，更被指定為日本國家特別天然紀念物。在秋吉台可以看到各種形態的石灰岩，如在碧綠的高原上冒出來的無數的石灰岩柱、石灰坑、石灰坑集中的石灰盆等。秋芳洞在秋吉台的地下約100公尺的地方，是東洋第一大鍾乳洞。這個巨大的鍾乳洞，是石灰岩被地下水慢慢地溶化後，經過30萬年的歲月逐步形成的，目前已確認的全長就達10公里。其中有約1公里已開發爲觀光景點對外開放，在裏面可以觀賞到青天井、百枚皿等許多奇觀。洞內氣溫常年保持在攝氏17度左右，即使夏天也需要穿長袖。【下關長府庭園】山口縣的下關市的長府庭園，以高矮不一的山叢為背景，在1萬坪大占地中設置了池塘、書院及茶室等，可體驗到四季變化的庭園之美。這也是下關市首創的「回遊式日本庭園」非常的美麗。

關門海峽博物館赤間神宮關門海峽人行海底步道門司港懷舊街區【唐戶港區散策】位於山口縣與九州接壤的唐戶港，港區附近有著赤間神宮、日清議和堂及唐戶市場等景點散布其間，漫步海邊舉目眺望關門大橋海景，觀賞著海灣內各式船隻熙熙攘攘。【赤間神宮】為了祭祀年僅8歲就因在源平之戰戰敗被迫投水自盡的安德天皇所建。因有平家一門之墓，赤間神宮的造型也與一般神社不同。這裡也是有名的怪談故事「無耳芳一」的舞台，境內還存有「芳一堂」。【關門海峽人行海底步道】連接關門海峽，全長780公尺的步行者專用海底隧道。海底延伸的隧道分為上下兩層，上面是車道、下面是可步行通過的步道。步行隧道入口設有電梯，門司市方面的是入口地下60公尺，下關市方面則是地下55公尺。隧道中間有福岡縣與山口縣邊境的標誌，是著名且罕見的海底邊境。步行隧道兩側的電梯處可蓋紀念章，回答旅遊資訊處提供的問券即可得到「關門TOPPA！記念證」。【門司港懷舊街區】走在門司港的街道上，彷彿穿越時空，來到了充滿異國風情的歐洲小鎮。門司港懷舊觀光線「潮風號」、九州鐵道紀念館、北九州市大連友好記念館、門司港懷舊展望室、舊門司稅關、JR門司港駅、海峽廣場 【關門海峽博物館】門司港懷舊地區面臨壯觀的關門海峽，關門海峽博物館作爲其中心設施而建，介紹海峽的歷史、自然和文化。2樓至4樓有模仿海底建造的通風式“海峽中廳”，它以充滿幻想和動感的方式介紹關門海峽的歷史，帶參觀者遨遊不可思議的時空之旅。大正時代建築物和街區的讓人流連忘返。整裝行李後前往福岡空港，途中您可再次回味、在日本所看到的景觀及數日來快樂的時光，準備回到您溫暖的家、與親朋好友們一同分享您此趟旅程的心情，抵達機場後搭乘豪華客機返回台灣，結束此次精彩豐富的日本廣島山口5日之旅。