第 1 天桃園機場/日本.大阪關西國際海上機場(熱情連接世界的動態舞台)>春日大社散策(紫藤花季預計4月中旬~5月中旬) >名古屋(或岐阜)
今日搭乘豪華客機飛往日本第一工業城-大阪。
大阪:早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱,自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來,進行交流。中世,大阪被稱做是神社和寺院參拜之旅的據點,如今更是日本代表性的國際旅遊觀光城市,同時關西國際機場的落成,使大阪成為旅客前往京都、神戶、四國等關西地區旅遊的交通樞紐。
★ 【關西海上空港】:建於大阪灣距岸五公里之海埔新生地經由跨海大橋與本土連接,其現代化之設備令人印象深刻。於1994年的九月四日正式啟用,特點是合乎自然環保的海上機場、能24小時全天候運作、國際線/國內線網絡充實轉機非常便利、且具有完備的鐵路、機場接送巴士等交通工具。整體造型及建築理念以21世紀為構想藍圖,在深海中建築面積約510公頃人工島嶼海上機場,航站內採光充足,感覺富麗堂皇的關西機場,值得您仔細欣賞。
★【春日大社】:紫藤具有歷史重要性,是在 710 - 1160 年間,統治日本之藤原家族的紋章。奈良是日本在京都之前的首都,而藤原家族曾統治了大部分的奈良地區,並在稱德天皇的指示下於 768 年時建造了春日大社的本堂。
※【特別說明】提醒參團貴賓由於全球氣候異常、自然生態環境難以準確評估,花期時間極其短暫,如遇天候因素(下雨、颱風、氣溫..等等.)恕難保證開花之程度,其凋謝或未綻開依舊會前往原景點單純欣賞,敬請見諒!
※符號標示:◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ★特別安排
第 2 天名古屋(或岐阜)>【日本米其林三星觀光景點】白川鄉合掌村(世界遺產)>上高地(途經)大正池、河童橋,被日本人視作神的故鄉,秘境首選,宛如人間仙境)*上高地若因開山前或因天氣因素或其他因素導致無法進入時,改贈送《高山祭之森》>長野
★● 【白川鄉合掌村】:欣賞至今仍保存著日式古色蒼然的合掌造。飛驒地區由於嚴寒,以有如兩手合掌成三角形合掌頂遮蔽擋風抗大雪,利用茅和蒿等飛驒特有的建材,遂而形成目前合掌造的基本型態。在40年代,德國建築學者就說白川合掌造是最合理、最理性、最天人合一的建築。1996年底,聯合國教科文組織把白川鄉的荻町合掌集落、鄰近的白山全登錄為世界文化遺產。樸實不張揚又聲名遠播的三角形茅草屋頂的民家,和四周大自然構成一幅田園風景畫。
*上高地若因開山前或因天氣因素或其他因素導致無法進入時,改贈送《高山祭之森》(二擇一)
★● 【上高地】:被日本人視作神的故鄉,上高地是標高約1500公尺的小盆地,四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱,屬於中部山嶽國立公園。古時被稱為 "神鄉地",相傳是神居住的地方。經19世紀之英國傳教士兼登山家沃思特•威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知,成為日本著名的風景勝地。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞,大正池、田代池、明神池等分佈在其間,與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。(途經)大正池是20世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌;河童橋長36.6M、寬3.1M,為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰,遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙,被稱為上高地最好的風景勝地,真是宛如人間仙境。
或
★【飛驒高山祭之森】:為了表現出展示物之美,運用稱為開鑿山脈岩盤之中的地中空間來保護美術品,尤其是木工品與漆器等,不會受到紫外線、電磁波、放射能等有毒外部不良條件侵害;再以玻璃及屏風隔開,是極為特殊的展示場地。其中展示高山祭典用裝飾華麗之神輿,琳瑯滿目,令人目不暇給,藉由祭之森了解日本的工藝技術,精湛手藝。
※符號標示:◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ▲特別安排
第 3 天長野(松代或穗高)或高山>雲上之旅完全體驗~立山雪之大谷(搭乘六種交通工具)>美女平>室堂>大觀峰>黑部平>黑部湖>黑部峽谷大壩>北陸(福井或金澤、礪波)
★▲【立山雪牆絕景】:山上溫度約 -5℃~16℃沿途層層的高山草原風光令您處身於油畫的風景裡,在海拔3000m的高山地區約停留3~4小時左右。立山黑部阿爾卑斯登山路線的大自然景色,更是隨季節優美地變化,還可在海拔高度差不同的各處能觀賞到別開生面的風景。4、5月份剛開通時能見到具有動感的雪牆,大雪融化時能見到百花盛開的高山花叢,9月中旬~10月中旬秋天楓葉會以每天30m的速度,從山頂染紅到山腳,在一瞬間染紅整個山峰,11月中旬白雪皚皚的山頂和滿山楓葉的山腰,會形成鮮明的對比,猶如一幅美麗的風景畫。您不要錯過了這一閃而過的美麗景色。→於大町專車前往扇澤。→續乘座關西無軌電車至世界四大高山水壩『黑部峽谷水壩』,並涉步水壩上游。→搭乘黑部地下電纜車抵達黑部平。→搭乘立山空中纜車穿越3000m立山山脈瞭望立山下欣賞終年不融雪景至大觀峰。→再換搭立山隧道無軌電車至室堂,乘坐立山高原巴士經由彌陀原欣賞雪之大谷.雪牆(約04/19~6/22)與高原景緻,沿途可補捉難得一見的雷鳥蹤影,並可眺望雄偉壯麗之高山景色。於海拔2450m的秘境之湖散步,山與湖尤其天氣晴朗時眾山岳倒映在湖面上更是壯觀。→從美女平乘坐立山電纜車至北陸之終點立山。 【特別報告】立山連峰需搭乘6種交通工具門票-(已內含)。請於04、05、10、11月份出發的貴賓,務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾。●立山車站-美女平【立山電纜車1.3km 7分鐘】海拔977m●美女平-彌陀原-天狗平-室堂【立山高原巴士23km 55分鐘】海拔2450m●室堂-立山主峰-大觀峰【立山隧道無軌電車3.7km 10分鐘】海拔2316m ●大觀峰-黑部平【立山空中纜車1.7km 7分鐘】海拔1828m ●黑部平-黑部湖【黑部地下電纜車0.8km 5分鐘】海拔1455m ●黑部湖-黑部水壩【徒步走過水壩上方0.6km 15分鐘】海拔1470m ●黑部水壩-扇澤【關西無軌道電車6.1km 16分鐘】海拔1433m 【特別報告】1. 立山連峰需搭乘6種交通工具,贈送門票(往返)。4、5、10、11月份出發的貴賓,請務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾與太陽眼鏡。【立山雪之大谷活動】備註:立山漫步大雪谷 開山 (天候 積雪狀況等 無法確保安全的情況 有可能中止
※立山車站~美女平車站之間的索道客滿時,將改巴士取代。
※符號標示:◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ▲特別安排
第 4 天北陸(福井或金澤、礪波)>【日本米其林三星觀光景點】金澤兼六園(日本三大名園之一)>免稅店>心齋橋~道頓堀霓虹燈商店街~御堂筋大道或梅田商圈梅田GRAND FRONT OSAKA自由購街逛物(依照住宿飯店區域二擇一逛街)>大阪
★ 【金澤兼六園】:號稱日本三大名園之一,它形體格局完備,符合中國宋朝《洛陽名園記》文中「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」等六勝,因而被命名為「兼六園」。佔地近10萬平方公尺,是江戶時代日式庭園代表,造景中最受歡迎的石燈籠「徽軫燈籠」也成為兼六園甚至是整個金澤的代表印記。
★▲【免稅店】:鈴瑯滿目的免稅商品集中在此,讓您方便購買土產饋贈親友。
下列2個逛街區域依照住宿飯店區域二擇一逛街購物
★● 【心齋橋商店街&道頓堀美食街】:心齋橋是大阪最大的購物區,集中了許多精品屋和專賣店,從早到晚熙熙攘攘,心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街中心發展起來的。這裏大型百貨店、百年老鋪、各種小店鋪鱗次櫛比。道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大繁華美食街,日本人常說吃在大阪,可見這裏的飲食店之多,在此您一定不可錯過大阪著名的各式小吃,如章魚燒、大阪燒、金龍拉麵…等等!還有成遍的娛樂設施,是最受大阪市民歡迎的地方。道頓堀川的兩岸的室外廣告和霓虹燈一連成了一片,有些建築物的整個牆面被五光十色的霓虹廣告裝點,每到夜晚燈光裝飾的招牌、霓虹燈光和道頓堀川水面上的反射光交相輝映,把城市點綴得更加華麗漂亮。
或
★●【GRAND FRONT OSAKA】:日本最大、最新的百貨公司,終日人潮不斷,是當地的經濟中心。咖啡館、餐廳以及經銷洋貨、雜貨、食品的店家鱗次櫛比,彩色磁磚鋪地,儼然已成了一座小城市。
※符號標示:◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ▲特別安排
第 5 天大阪>關西空港跨海大橋>關西國際海上機場/桃園機場
★● 關西空港-是全球第一座海上機場,以人工島方式建築是日本西方的玄關。可以24小時起降之全天候關西國際機場,建於大阪距離海五公里之海上,由跨海大橋與本州相連。美國土木工程學會選定為20世紀全球十大工程之一,利用約13座金字塔的土砂量填海,設置了900支油壓起重器防斜尖端高科技,造價1兆4500億日圓,歷時8年始完成整座機場第一階段工程。義大利名設計師Renzo Piano巧心地在西歐的理論架構中添加了東洋的柔和感,使整體設計有兼容並蓄的美,符合了「機場是文化凝聚地」的主題,為世界先進之街機場,令人嘆為觀止。專車前往機場,在導遊安排辦理登機手續後,帶著依依不捨的心情,返回溫暖的家,為這次美好的旅程,畫下休止符!!!
※符號標示:◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ▲特別安排