✈高雄/關西空港:今天集合於小港國際機場的團體櫃台,由專人辦理登機手續後,搭乘豪華客機飛往日本大城-〔大阪〕關西空港。
早餐:溫暖的家
午餐:溫暖的家
晚餐:壽司餐盒+飲料¥1000
第 2 天大阪→御在所纜車~日本第一高纜車塔柱→日本國寶~犬山城(現存最古老的天守閣)-犬山城下町散策(充滿日式古色古香商店街)→下呂溫泉
御在所纜車~日本第一高纜車塔柱:位於鈴鹿山脈中,標高1212公尺;搭乘第一段纜車至山上公園站,途中會經過日本第一高的6號白色鐵塔,高度達61公尺。可俯瞰標高差780公尺的大自然美景。於朝陽台廣場,不僅可遠眺名古屋市區、中部機場、常滑市區等景色,也可欣賞到阿爾卑斯連綿山脈,天氣好的話也可以看到富士山呢!
若因交通、天氣..等不可抗力因素導致纜車無法搭乘上山,將更動行程前後調整 或 景點取消現場退費¥2000/人,敬請知悉。
國寶犬山城(現存最古老的天守閣):犬山城又稱白帝城,建於 16 世紀後半葉,是日本四大國寶級古城之一,也是日本唯一一座個人擁有的城堡,上面的望樓天守閣是現存望樓中歷史最久的。城堡下面有奧村邸,它將當時商家建築的模樣保留了下來,還有樂苑、養鸕鷀等各種傳統建築物和民俗活動供人參觀欣賞。
犬山城下町漫步(充滿日式古色古香商店街):與犬山城相依相偎,城下町的外圍設有城門、壕溝與土壘等設施,使犬山城固若金湯。現今仍完整保留江戶時代的街道模樣,江戶時代的歷史建物櫛比鱗次,是一處可完整感受日本城下町文化的必遊名勝。在城下町可參觀街道上古老的商店與住宅,也可一面享用鄉土料理烤味增豆腐及五平餅,一面感受老街的歷史餘韻。由町屋改建的咖啡店,獨特的情調別有一番滋味!
第 3 天神的故鄉~上高地、河童橋散策、(途經)大正池★特別贈送~上高地人氣排隊名店甜點~100%酸甜信州蘋果派→白川鄉合掌村(登錄為世界遺產、宛如童話仙境的合掌屋民家) →金澤或富山
上高地、河童橋、(途經)大正池、中部山岳國立公園.相傳是神的故鄉:屬於中部山岳國立公園,上高地的名稱有另外的一層意思是說〔此等的美景是神賜予我們的禮物〕。因長期與外界隔離,蘊藏了極豐富的動植物資源,成為大自然良好的生態棲息地。絕佳的景色在19世紀(明治時代)經英國傳教士、登山家WALTER WESTON的介紹而被世界所知。(途經)大正池是於大正4年(1915年)上高地此處的燒岳噴出岩漿所形成的,直至今日,它已經是日本遊客抵達上高地後一定會來觀賞的其一精彩景點。上高地的象徵地~ 河童橋,如時間允許可由河童橋漫步到田代橋,之間的這一段路程,您將可以看到跟剛才完全不一樣的風情,早期由唐朝所傳進的落葉松在此大放異彩,如詩如畫。這裡的園地及花草比較多一些,春天時分,百花盛開;將整個上高地點綴的粉粉嫩嫩,青綠的草原及略帶秋黃的青苔,更是表現出盡富詩意的風格,上高地最美的就是如此這般的景致了,您一定要好好的用心欣賞。河童橋是每個到上高地來的人都必渡的一座〔經典之橋〕,位於上高地的中心地區,四季的風情都大異其趣,在此處還可以看見北阿爾卑斯的壯闊山形,更顯天地間的氣派。
參考訊息:上高地預計開放時間:2025/04/17~2025/11/15,若因天候及路況等因素無法入內時,行程將改往其他景點,造成不便,敬請見諒。
※ 為顧慮客人安全、若有河水暴漲、混濁、路面結冰、或其他天候不良因素、改由導遊帶領前往遊客服務中心附近散步到河童橋~敬請見諒。
※ 紅葉期預測:約10月中旬至10月下旬
白川鄉合掌村(登錄為世界遺產、宛如童話仙境的合掌屋民家):地處豪雪地帶,再加上山區地形阻絕,形成了地域獨特的風俗文化,至今仍完整保留為日常生活之用,而其中以合掌型的茅草家屋最為著名。為防積雪而建構的急斜面的茅草屋頂,有如祈禱時雙手合十的形狀,日文稱為合掌,而這種建築風格被稱為合掌造。目前尚有113棟,屋旁田地園圃交錯銜接,構成一幅濃厚懷古幽情、山間農村的田園景觀,於1995年12月聯合國文教組織登錄為世界遺產以來,世界各國的觀光客蜂擁而至。
櫻花期預測:約4月中旬至5月上旬
※ 紅葉期預測:約10月下旬至11月上旬
第 4 天立山車站(中部山岳國家公園.日本阿爾卑斯山脈雪壁絕景)─扇澤-歧阜縣
立山車站(中部山岳國家公園.日本阿爾卑斯山脈雪壁絕景)─扇澤:●享用早餐後,前往登山車站,搭乘多種不同的交通工具,開始橫越俗稱「日本之座頂」立山連峰國立公園。1.立山車站→美女平【登山鐵道纜車1.7km 7分鐘】海拔977m:駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站,由低山帶到山地帶的森林變化展現於車窗。這裡有美女杉樹,傳說在女人不得進入立山的時代,有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為《適於森林浴.日本百選》之一的山毛櫸林,此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。2.美女平→彌陀原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】海拔2450m:在室堂平,被稱為《立山三山》的雄山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也是黑部立山阿爾卑斯山脈路線山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也觀光的中心地,作為立山登山的中心地,作為立山登山的基點,時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。3.室堂→立山主峰→大觀峰【立山隧道電氣巴士3.7km 10分鐘】海拔2316m:位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣,長達1.7公里的立山空中吊車,以無支柱直跨方式,長度為日本第一而自豪。4.大觀峰→黑部平【空中纜車1.7km 7分鐘】海拔1828m:從黑部平庭園可以望到後立山連峰,立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面,黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結,與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部纜車相聯結。5.黑部平→黑部湖【地下電車0.8km 5分鐘】海拔1455m:在建設暱稱為《黑四》的黑部川第四發電站(全部地下式)時,攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2億立方公尺以上。西側有立山連峰,東側有後立山連峰,在聳立的群山間隙中,延伸著翡翠綠湖面。6.黑部湖→黑部水壩【徒步0.8km 15分鐘走過水壩上方】海拔1470m7.黑部水壩→扇澤【電氣巴士6.1km 16分鐘】海拔1433m:從黑部水庫車站乘坐電氣巴士越過赤澤嶽,就是長野縣的扇澤。*【雪之大谷WALK】預定開放期間為4月15日~6月中旬。*【雪之迷路】預定開放期間為5月中旬〜6月上旬。*【戲雪廣場】預定開放期間約為4月中旬〜5月上旬。*【雪之滑梯】預定開放期間約為6月上旬〜6月中旬。
※【雪之大谷】預計2025年4月15日~6月25日開放 (時間如有變動請以黑部立山官網公告為主,可能因天候及積雪狀況等,無法確保安全的情形時,將有可能中止)
※貼心小叮嚀:由於黑部立山位於海拔2500多公尺的高山,山上溫度大都很低,敬請上山旅客要穿著保暖衣物,建議穿著防水防滑功能之鞋子、手套、保暖帽子、圍巾、太陽眼鏡。
※立山車站~美女平車站之間的索道若遇客滿時,將可能以巴士取代。
※為保護黑部立山的自然生態環境,在交通及用餐部份多受限制。立山上所提供的餐食,皆以精緻簡僕的山菜料理為主。
※如遇預約登山時間較早,早餐則改安排外帶餐盒或發放代金每位日幣1000円,敬請見諒。
※如遇旺季預約客滿,將依行程流暢度調整午餐改為「山下用餐」或「日式風味餐盒帶往山上用餐」。
★特別提醒:若有不吃「鰻魚」之旅客,將改雞肉風味餐 或 素食套餐。請務必於出發前七天告知,恕無法接受當日變更。
第 5 天木曾古道行紀~馬籠宿(進入時光隧道回到江戶時代昔日風采)→米其林評鑑景點~日本佛教的藝術殿堂~宇治平等院→免稅店→自由夜訪道頓崛、心齋橋、御堂筋大道或梅田地下街→大阪府
木曾古道紀行~馬籠宿(進入時光隧道回到江戶時代昔日風采):妻籠、馬籠最負盛名的是完整保存江戶時代旅館街的原貌,是舊時連結江戶(現在的東京)與京都的交通要道而發展起來的大路。在江戶時期曾是著名的驛站,附近有許多提供旅客休息的客棧,一直到現代交通工具興起後才漸漸沒落,不過這裡仍保有江戶時代的街道景像。沿著石塊造的坡路仍保存有格子模樣的古風民家,完整地體現約300年前江戶時期的街景。沒有玻璃與油漆的大小間旅籠(旅館)、茶屋、土產店、共80多間鱗次櫛比、形成傳統市集,是日本國家指定的重要傳統建築物保護區。為了保留當時的風貌,全區域不豎立電纜、電線桿、連日本國內非常普遍的自動販賣機都沒有。街道內尚有4家至今已營業200多年的旅籠和江戶時代的建築,入夜後門禁、息燈、沒有卡拉OK,房間內也沒有電視,完全顯現幽靜的江戶時代情趣。
世界遺產~宇治平等院:平等院是位於日本京都府宇治市的佛寺,沿著宇治川邊興建,為日本早期木構建築,據信是古代日本人對西方極樂世界的極致具體實現。
免稅店:在此有專人親切服務介紹商品,可慢慢挑選禮品饋贈親友。
自由夜訪道頓崛、心齋橋、御堂筋大道或梅田地下街:道頓堀極樂商店街徒步區內穿著傳統服飾的工作人員與遊客兒擦肩而過,仿彿時空錯亂。或前往心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街中心發展起來的。心齋橋還有很多飲食店,既有日本菜,也可以品嘗到中國、韓國、亞洲、美洲和歐洲等世界各個國家、各個地區不同的風味。大阪梅田地下街是當地的經濟中心,是JR線、阪急線、阪神線和三條地鐵線的車輛集中出入的交通地。梅田車站周圍,圍繞著許多百貨公司。而位於地面下的梅田地下街是日本規模最大的地下街,各式各樣的店面創造出日本第一的美譽,有著美麗噴泉的「泉水廣場」一帶儼然已成了一座小城市。
早餐:飯店內享用
午餐:馬籠宿日式風味定食¥2500
晚餐:逛街方便,敬請自理
✈關西空港.機場商店街/高雄:帶著愉悅的心情,大包小包的戰利品,回到台灣溫暖的家。期待下次在相見。