桃園國際機場/成田國際空港:今日集合於桃園國際機場，搭乘客機飛往【東京】～成田空港。抵達後由導遊帶領下展開精心所安排之行程。
☛飛機✈搭乘時間：約3小時10分。☛日本時差：日本和台灣的時差為+1小時(GMT+9)。台灣時間中午12點的時候，日本時間為下午1點。日本無夏令時間。
第 2 天日本三大名園～偕樂園－龍神大吊橋～茨城縣最秀美的峽谷－栃木縣溫泉
水戶偕樂園【日本三大名園】:偕樂園是水戶籓(現在的茨城縣水戶市)第9代籓主德川齊昭親自設計規劃的池泉迴遊自然風景式的大名庭園，和石川縣金澤市的兼六園、岡山縣岡山市的後樂園同稱日本三大名園，尤其以梅花聞名。偕樂園和旁邊的千波公園合併為「偕樂園公園」，成為佔地47萬平方公尺，世界上面積第二大，僅次於紐約中央公園的都市公園。日本歷史公園百選，史跡，名勝。
龍神大吊橋:位於茨城縣常陸太市的龍神大吊橋，高100米、長375米，是非常大的吊橋。因可以眺望雄偉自然景觀，以及擁有獨有體驗的景點，對日本人來說是相當知名的地方。在攔截龍神川的龍神大壩上架著一座吊橋。因為是步行者專用的吊橋，所以可以一邊優哉游哉的在橋上漫步，一邊眺望景色這個是吊橋的主塔。宛如龍的形狀，看一眼就會讓人感覺到一股強勁的力量。走在吊橋上，清風拂過臉頰，感覺很舒服。偶爾會有搖晃的感覺，驚險度滿分。從橋上向下眺望的話，能夠感受到它的實際高度。有些地方的橋板被鋪成了玻璃。透過玻璃看過去，有可能會看到遠處龍神川的川水流動。
早餐：飯店內享用
午餐：日式常陸陶板和食膳或日式風味餐
晚餐：迎賓會席料理或飯店自助餐
第 3 天袋田瀑布～日本三大名瀑、冬季限定絕景－一生必去一次～五色沼～被譽為日本的九寨溝－豬苗代湖溫泉/或裏磐梯溫泉
袋田瀑布:日本三大名瀑布之一的「袋田瀑布」高120公尺，寬73公尺，是茨城縣代表的觀光景點。瀑布水流從大岩壁中分成四段流落，遊覽過此的詩人曾讚不絕口的說：「這個瀑布四季都來一次才可體會其真正的風趣」，因此有別名被稱為「四度瀑布」。特別是秋季的紅葉和被稱為「冰瀑」的凍結瀑布景象，更是令人無法忘懷的魄力。西行法師(1118-1190)遊歷此地時，稱讚道：「必須四季皆來訪一次，才能領略其真正的美」。
❆磐梯高原【檜原湖、五色沼─日本的九寨溝】:【檜原湖(Lake Hibara-ko)】因磐梯山噴火而形成的湖，沈沒在湖底的村落遺跡，會隨著水位的變化而現出形態。【五色沼】磐梯高原最神秘的美景。五色沼名字的由來是因為每個沼澤會顯出約有五種不同的顏色。由磐梯山火山運動而形成的沼澤，含有鐵、錳等大量礦物質，湖中的湧泉又使水的濃度産生變化，生長於沼底的水草和豐富的浮游生物，加上日光晝夜四季交替的因素，呈現出翠綠、湛藍、深紫、咖啡等各種神秘色彩。秋天湖岸滿布紅葉，跟亮麗的湖水互相輝映，便是去遊覽的最佳季節。環境的寧靜和諧，加上鳥雀爭鳴以及鮮花爛漫，真是有如仙境一般的美麗，在綠樹下靜靜的圍湖健行，很是暢快。
早餐：飯店內享用
午餐：日式陶板御膳或日式涮涮鍋料理
晚餐：迎賓會席料理或飯店自助餐或日式風味餐
第 4 天日本最浪漫的祕境《只見線》第一只見川橋樑展望台－日本百大名城～會津若松城（不上天守閣）鶴城－★特別安排：搭乘會津鐵道～搭乘小火車巡遊絕景溪谷－日本三大合掌村～大內宿～茅草屋之里（江戶時代的合掌村驛站）－飯店
日本最夢幻的祕境鐵道~只見線第一只見川橋樑:只見線被譽為是日本最夢幻的祕境鐵道，穿梭在奧會津地區的尾瀨高原裡，沿線毛櫸樹林林立，可以看見原生態風景和險峻的溪谷鐵橋，無論是偏僻的地理位置，或是照片拍攝出來的幽靜感，都堪當祕境之稱，曾獲得日本經濟新聞「紅葉美景鐵道」票選第一名、「最美雪景地方鐵道」票選第三名。全線最知名的景點莫過於「第一只見川鐵橋」，凡秋冬造訪過的遊客，均難以忘卻空靈靜寂的只見川溪谷，零星的楓葉或雪花無聲飄落，那種意境之美，只可意會豈能言述！
【會津若松城】:擁有600多年的歷史，是日本東北地區首屈一指的名城，為日本百大名城之一，現存的歷史建物的石垣、土壘、堀，陽光照射下的紅棕瓦，相映著屋頂上鑲著金牙的鯱，傳遞著濃厚日本文化底蘊的歷史氣息。如今，天守閣已作為體驗型城堡博物館的身份對外開放。春天賞櫻、冬天賞雪，常年風光旖旎。以城堡為中心的公園，是市民們都經常光顧的人氣景點。
❆會津鐵道【★安排搭乘列車體驗、享受大自然原風景】~鐵道列車欣賞沿路美景:會津鐵道是一家總公司設於福島縣會津若松市的日本第三部門鐵路公司，主要是為了繼承原日本國有鐵道（國鐵）所屬的會津線之營運，而在1986年時由路線所在地的福島縣與會津地方17個市村町政府，及當地部分企業及個人共同出資設立。自西若松至會津高原尾瀨口，沿線共21座車站、總長57.4公里。
❆大內宿【結合了傳統建築自然美景三大合掌村之一】:是日本江戶時代的宿場町，也就是現在所稱的旅館，早期由越後來往東京的商人、赴京上任官人或是旅人都在此落腳住宿。進入大內宿後，以兩旁茅草屋建築為中心的會津西街道是大內宿最熱鬧的街道，為昔日連結福島縣會津若松與日光市的重要交通樞紐。江戶時期生活物資運送由北至南，都必須經由這條道路，因此大內宿在當時是經濟繁榮的交通重鎮。1884年121線高速道路開通，大內宿的繁華不再，留下來的只有傳統茅屋建築，現在已被日本政府評定「重要傳統建造物群保存地區」，和岐阜縣的白川鄉、京都的美山町並稱茅屋之里。
早餐：飯店內享用
午餐：會津風味定食或日式風味料理
晚餐：迎賓會席料理或飯店自助餐或日式風味餐
第 5 天世界文化遺產：日光東照宮～二荒山神社－中禪寺湖畔－渡良瀨溪谷鐵道～最美溪谷鐵道－輕井澤溫泉/或萬座溫泉/或嬬戀溫泉
日光東照宮【世界文化遺產必來之一景點】:是德川幕府第一代將軍德川家康的家廟，是日本近代建築史上的傑作，由23處廟宇殿堂和迴廊構成，座落於日光群山之中。建築精雕細刻，金碧輝煌，最為有名的要數「三猴」 (諧音日文的不聽、不言、不看)和「睡貓」，日本風格的明陽門和中國風格的唐門是其代表建築。東照宮於1999年被聯合國文教組織批准為世界文化遺產，是日光旅遊的主要景點之一。
中禪寺湖畔散策:原是男體山的火山噴口，積水成湖，是日本最具代表性的高山湖泊，標高海拔1296公尺，湖周圍長度21公里，深161.5公尺，為日本第七深的湖泊。此湖每年五月櫻花盛開，十月楓紅層層，為中禪寺湖兩大勝景，湖水湛藍，水質清澈，能見度達18公尺。湖的南岸地形多突出的岬角，所以有許多以「崎」為名的據點，其中的八丁出島是中禪寺湖最出名的賞楓點，其他幾個崎角也有不錯的景致。
渡良瀨溪谷鐵道【神戶～桐生，最美溪谷鐵道，春花、夏綠、秋紅、冬雪】:橫跨群馬縣與栃木縣的渡良瀬溪谷鐵道有多莉渡瀨渓谷號與多莉Wasshi號兩種類型的開放式列車,1個半小時可以從桐生站運行至間藤站。沿線的上神梅車站、吉之沢水路設施、小中川橋梁等設施都是國家登陸的有形文化財產。還有被稱為日本第一礦都而再現的觀光點足尾礦洞及神戶站內利用廢棄車體所構築的列車餐廳。由於路線是沿著渡良瀬川走的,所以溪谷之類的大自然景色可以盡收眼底。因為起點和終點的海拔差有550米,在秋天沿路都有可以欣賞紅葉的地方。春天時能盡情的感受到櫻花及躑躅這種鮮艷的花朵所帶來的新綠氣息。沿路上還有美術館及公園之類的設施,坐在列車上不會被季節所拘束,能在這條鐵道上感受到大自然。
早餐：飯店內享用
午餐：日光鄉土鍋物和膳料理或日光地元鄉土定食
晚餐：迎賓會席料理或飯店自助餐+螃蟹吃到飽
第 6 天輕井澤～聖保羅教堂．舊銀座CHURCH STREET商店街－川越小江戶～藏造古都老街～菓子屋橫町－免稅店－自由夜訪購物中心/或百貨公司－飯店
輕井澤(聖保羅教堂．舊銀座CHURCH STREET商店街):日本天皇最愛的避暑勝地、富歐洲山林風情。聖保羅教堂；近代建築巨匠安東尼雷蒙，因設計本教堂而得獎，獨特質樸的造型、被認定為輕井澤的象徵。然後以教堂為起點、有林蔭小徑可悠閒散步，也有「輕井澤銀座」的商店街可逛，店誧大都是當年東京、橫濱的老店特別在此設立的分店。
川越老街【小江戶古都街道】:在江戶時代是川越藩的城下町，非常繁榮，有「小江戶」之稱。由於未曾被戰火洗禮，而留下了大量寺院與歷史街道。市內的觀光景點每年吸引約500萬人的觀光客。這邊有著250年以上古街道，為日本保留最完整明治時代的建築，國家指定保護的古蹟，街道旁造酒廠、鐘樓、郵局林立及和菓子店等等。您可漫步於古街道上細細品味日本古風。
免稅店:您可在此選購土產送給親朋好友。
自由夜訪東京購物中心或百貨公司:您可以自由享受逛街夠購物的樂趣以及獲得最尖端的流行資訊。
早餐：飯店內享用
午餐：川越鰻魚飯定食或川越日式風味定食
晚餐：方便逛街，敬請自理
第 7 天如時間許可，可自由自費前往購物中心・百貨公司～逛街購物－成田國際空港／桃園國際機場
購物中心・百貨公司～自由活動:您可自由前往購物廣場or百貨公司，有各類專櫃衣飾、家電、日常用品、以及季節性的水果，共上百家店舖任您選購。
成田國際空港✈桃園國際機場:前往成田空港，搭機返回台灣桃園國際機場。至此由衷地感謝您的選擇參加，敬祝您旅途愉快，萬事如意！並期待擱再相會！
1.行程順序會依當地實際狀況，由導遊現場做小幅度的調整，惟保證所有行程會全部走完，不便之處，敬請見諒。 2.正確入住飯店順序請依最後說明會資料為準，行程表中列明之住宿順序僅為先行提供給貴賓參考之用。
。食尚讚住:特別安排：
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