※今日集合於國際機場，待專人辦妥登機手續後，搭乘豪華客機飛往【峴港】。

巴拿山
路程要分兩段，第1段是2009年被列入《健力士世界紀錄》的「全球最長及落差最大的單纜吊車」，總長約5,042米，由設在景區入口的1號纜車站出發，前往海拔1,330多米的2號Ba Na纜車站，全程需時約20分鐘。纜車開始攀升的頭10分鐘，腳下盡是樹林、山澗，10分鐘以後開始身處於雲海中，眼前景像猶如身處仙境，下車後，再轉乘小火車，沿山路而下，可到大佛和靈應寺參拜，那裏有個數十米高的釋迦牟尼坐像，相當宏偉。
巨人之手&黃金橋
越南的新景點!這座名為「黃金橋」（Golden Bridge）的橋梁建於巴拿山（Ba Na Hills）上，於2018年6月開放，便在網路上引起熱烈的討論，「巨手托橋」的設計，令人驚嘆，黃金橋總長約150公尺，黃金橋上兩隻巨大而布滿青苔的手，溫柔地捧著金色的橋身，聳立於雲霧之上，藏身在山嵐中卻不突兀，就像已存在於此幾世紀般自然，走在橋上眺望遠山綠林，一望無際，心曠神怡。
fantasy park夢想樂園
世界第三大室內遊樂園，是一座三層樓的綜合娛樂主題園區，除了多種室內遊戲，如侏羅紀公園、鐵軌卡車外，更有刺激尖叫的4d、5d、360度電影、鬼屋等，可一次玩遍多元遊樂設施還能欣賞優美風景，是在別地方找不到的!
靜心園
位於巴拿山山腰，環境清幽、空氣清新，是遠離塵囂、放慢步調的理想之地。園內綠意盎然，結合精緻花園設計與雕塑小徑，讓人漫步其中如同踏入一幅靜謐畫卷。無論是賞花、拍照或坐下小憩，靜心園都提供了一個與自然對話、沉澱心靈的完美空間，讓旅程不只觀光，更能享受片刻安寧。
韓江畔(途經~龍橋&愛情鎖公園&龍首魚身雕像噴泉)
為了紀念峴港解放38周年，於2009年開始，歷經四年建成，坐落于市區的韓江之上，它不僅是世界上最大鋼鐵結構的龍形大橋，還覆蓋了2500個LED燈，每逢重要節慶的時候，會從龍頭噴出熊熊烈火，除了有代表民族獨立的意涵外，獨特的建築工藝與造型，使它曾登上CNN報導，稱其為峴港城市的新成功象徵。當夜幕降臨時，市區的夜景就成了另外一道風景線，世界十大摩天輪之一的Sun Wheel，每到晚上所有燈光打開，頓時流光溢彩，絢麗繽紛！而韓江橋也是峴港的象徵，為越南第一座旋轉式橋樑。待天色漸暗，沿岸的燈光紛紛亮起，佇立河畔欣賞峴港的的夢幻夜色中，盡享悠然時光。

海雲嶺(途經)
高聳入雲的「海雲嶺」，是越南集地理、交通、氣候、歷史的重要分界地，是由芒高、白馬、巴那、海雲等四座山所組成的峰群。由於山嶺上終年白雲繚繞，白雲、藍天、蒼海渾如一體，如海似雲，「海雲嶺」因而得名。海雲嶺上建了海雲關，站在海雲嶺上的海雲關，南望是峴港，北望就是順化，有「天下第一雄關」之稱，具「一夫當關」之勢。海雲關均用山石砌成，十分堅固，前關門上刻有「海雲關」三個大字，後關門上題有「天下第一雄關」六個大字。這裡是越南近代史上最著名的戰略要點之一，很多故事都發生在這裡。
啟定皇陵
共計127層階梯，建於小山坡上，相傳阮朝皇帝在位時即開始替自己死後建造的安居之所，此為啟定皇帝耗費11年歲月建築而成的身後居所，西洋式的建築配有馬賽克的裝飾，處處可見到其深受法國殖民的影響，然而從皇陵的建築、設計更可以看出當代皇帝的性格特色。
順化皇宮(三輪車環城巡禮)
於1993年認定為世界文化遺產，越南阮朝十三代皇宮～紫禁城，約1000公尺四方的皇宮王城，內外共分三層，最外層因為護城，寬21公尺高7公尺，周長共有10公里，開有十道門，並有護城河圍繞，城內有龐大的宮殿、寺廟及花園、橋樑等古建築群體。第2層為文武百官與皇室居所，周長為2400公尺，共計有4個門，以南向的午門為正門，經由午門和參道後，可直抵太和殿。最內層是為紫禁城，是皇帝辦公及皇室起居之所在，其間包含了皇帝上朝處所勤政殿、皇帝寢宮乾成殿、皇后寢宮坤泰殿、及皇室娛樂戲劇表演的閱識堂及御花園等皇室重要的起居場所，阮朝開國君王於1804年始建，費時30年完工，為1802年至1945年阮朝之皇都，此地就像中國的北京紫禁城有異曲同工之妙，您會發覺古蹟上所有古蹟上題字都是我們所熟悉的中國文字，這是因為中國與越南的歷史淵源深厚。
船遊香江
人們都說香江是順化的靈氣之源，水呈淡綠色而且又非常清澈，香江兩岸樹木蔥籠，據說是因為上游長滿繁密的石菖蒲，清澄的河水中，總是飄著淡淡的幽香，香江之所以得名。蜿蜒清澈穿過古城，也塑造出不少風景雅致的角落。江岸兩側全為綠草覆蓋，藍天、白雲、青山、綠水，人在此彷彿置身於畫中。
天姥寺
位於順化城西郊香江江畔，聳立於北岸高處，寺前有福緣塔於1844年由阮朝第三位皇帝啟定皇帝所建，塔右側有碑石閣、左側有六角閣，塔後聖殿則供奉三寶佛。其所在位置據說為龍脈之首，不僅地理風水好連風景視野都是上乘之選。
世界文化遺產~會安古城巡禮。

山茶半島(觀音亭)
位於峴港市東北地區，海拔約六百九十三米，保存了遼闊的原始森林與珍奇異獸；在此欣賞最漂亮的海灘之一馬蹄型的海灘。山茶半島形成了一個自然的屏風，為峴港阻擋颱風，距越南峴港市中心13公里，長15公里，最寬處5公里，最窄處1公里，最高峰696米，有原始林4370公頃，珍稀動物有爪哇猴、長尾猴、紅臉雞等等。半島上崗巒起伏，林木繁茂，並有鳥獸出沒，已被劃為森林保護區。峴港市政府為了護佑黎民百姓，保護峴港這個海港 城市，特地在山茶半島矗立著了一座高68公尺的【望海觀音像】，據說是亞洲第一高，以白大理石做成，肅穆莊嚴，而【靈應寺】終年香火繚繞，吸引著越南各地的善男信女前來參拜。站在山茶半島，遠眺整個峴港一覽無遺，風景美麗！面朝大海，心情開闊就像無邊的海洋。山茶半島還有這許許多多的神話。據說很久很久以前，這裡常常可以觀察到仙女，她們會降落下山茶半島的山頂一起下棋嬉戲。很多當地人和遊客都喜歡在山頂上流連，因為這裡可以看到整個峴港的面貌，弓形海岸形成的峴港。
迦南島椰林生態之旅（玩趣竹桶船體驗、樂釣螃蟹趣）(不含小費)
專車前往會安碼頭搭乘船隻前往對岸迦南島，迦南島位於會安對岸，於會安碼頭搭乘船隻約30分鐘之船程，會安秋盆河一條發源於寮國與越南邊境地帶橫穿越南的河流，河邊水鄉景色美不勝收。秋盆河會安這側商鋪林立；對岸也就是迦南島還尚未開發，是一片相對原始的自然生態風光，岸上密布著水椰林、檳榔樹，島上居民大多以捕魚及木雕維生。就讓我們體驗搭乘傳統竹桶船，穿越原始自然生態風光，及體驗樂釣螃蟹趣。午餐享用花蟹火鍋螃蟹，餐後前往附有中國文化色彩濃厚的古埠。

美山聖地
距離會安古城約50公里地處於直徑約兩公里的山谷中，這裡是當年占婆王朝的神殿，是供奉濕婆神。遺址在 1885 年殖民時期被法國考古學家發現，整個用磚石頭砌成的71座塔寺。約有20座不完整，但仍保持著原始模樣。占婆王國用以祭祀君主和神靈的印度教聖都，建於4~13世紀末，是東南亞長期連續發現的唯一建築群體。在遺址內，破舊的巨柱、石像等隨處可見，但仍不難找到當年精細的建築設計，某些石碑的的圖案仍清晰可見.這個區域之奇妙，在於占婆塔巧藝工匠之建塔技術、石磚雕刻藝術和審美觀。在中國史書讚揚占婆人是【砌磚藝術大師】 磚塊大小為31 X 17 X 5厘米，燒製溫度硬度均勻，密密的重疊，不用灰漿，至今尚未研究出所用的是什麼粘結劑。於 1999 年12月被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
會安古鎮（福建會館、日本橋、廣肇會館、進記古宅）
會安古鎮
此鎮位於峴港東南方約30KM處，為中古時代中國、印度、日本海運交易據點，因文化彙集交流，古老建築風格一直留存至，令會安古城古樸中帶點悠閒，感覺上有點像中國雲南的麗江。於1999年被世界文教組織認定為『世界文化遺產』
福建會館
又名「金山寺」，是會安古城最大的會館，我們入內參觀這集建築、藝術精華於一身，是古街最有魅力的旅遊點。此會館是1759年由福建華僑所建，是福建人供奉神佛、先賢、同鄉聚會的場所，會館按「三」字型建築，從陳富街到潘周楨街，佈局依次為：三觀、前院、水池、樹木、東西兩排屋子、正殿、後院、後殿等。正殿供奉救護海難的女神「天后聖母」、「觀世音菩薩」、「財神」，和三為保護生育女神及12為穩婆。
日本橋
又名日本橋的來遠橋是會安古鎮內最知名的景點，也是當地的地標。之所以被稱為日本橋，是因為這座橋是由日本商會在1593年興建，來遠橋連接了運河兩端的日本街區與華人街區，而來遠橋不僅是一座橋，還是一座寺廟，廟內供奉著一尊掌管天氣的越南神祇Bac De Tran Vo，保佑當地居民出入平安。
廣肇會館
廣肇指的是廣東與肇慶，是兩方人為了團結同鄉而建造。廣肇會館的外觀與福建會館差異不大，具有明顯的嶺南建築風格，為了祈求貿易時的風調雨順，廣肇會管內供奉媽祖與關公。
進記古宅
進記古宅是一間融合中國、日本、越南建築風格的一棟古宅，由黎姓商人所建，目前古宅是由黎家第七代管理，儘管進記古宅因為座落在河邊，曾遭受過幾次洪患的侵襲，但仍舊保持良好。從精雕細琢的梁柱與陳列在廳堂中的古董，不難看出黎家以及會安古鎮過往輝煌的歲月。
放水燈祈福
在東亞文化中，水燈不但為了實現放燈者的心願，也是人們寄託對逝者的緬懷思念，是人們祈福、避邪、消災、祛病的吉祥物。

粉紅教堂
相較於越南南部胡志明市的「耶穌聖心堂」，峴港的耶穌聖心主教座堂並沒有那麼的「粉」，更偏膚色、橘色一些，色調更加沉穩。要注意的是，耶穌聖心主教座堂不只是一個古蹟打卡景點，它同時也是真正還在活躍、使用中的當地信仰集會所，會有固定時間進行彌撒。也因為這邊除了是景點，更是峴港當地信徒的信仰中心。
韓市場
韓市場以前只有富有的人可以逛，當然現已成為及當地民眾日生活的好去處，也深受觀光客的喜愛。韓市場的商品種類繁多，因地理位置臨近瀚江，也有許多海鮮供選擇。想要選購手信的朋友，別忘了與店家議價一下。和Con市場一樣，店家擺設貨品相當擁擠，因此走道十分狹窄，人潮較多時，也不忘要多加留意自己的包包。